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交通事故发生率迅猛增长 千万别让车险理赔“堵车”
［编者按］ 随着车辆保有量的激增，交通事故发生率也迅猛增长。在城市道路交通中，刮蹭车身和非人为意外属于最为常见、发生概率最高的事故，这些事故由于保险理赔困难出现的各种纠纷，给车主的生活添了不少堵，造成车险理赔的“堵车”。 我们经常会在上下班交通高峰时间遇到某一路段突然变得特别拥堵不用怀疑，90%的可能性是该路段发生了车辆刮蹭...
随着车辆保有量的激增，交通事故发生率也迅猛增长。在城市道路交通中，刮蹭车身和非人为意外属于最为常见、发生概率最高的事故，这些事故由于保险理赔困难出现的各种纠纷，给车主的生活添了不少堵，造成车险理赔的“堵车”。
我们经常会在上下班交通高峰时间遇到某一路段突然变得特别拥堵不用怀疑，90%的可能性是该路段发生了车辆刮蹭。常听到有人抱怨，说中国的车主们缺乏社会公德，交通高峰时间车辆发生刮蹭之后，双方的车就停在路中间，导致后来的车辆通行困难。其实当事人也非常无奈，车辆就地不动，那是为了“保护案发现场”，等待交管部门取证，以便将来找保险公司理赔从当事人的角度来看，随意挪动事发车辆，万一造成索赔资料不充分而造成无法获赔，将十分无奈。
说到这里就引出一个问题：究竟是什么原因，让车险的投保人对车险理赔如此“战战兢兢”？对此，保险行业资深人士一语道出：“造成这种现象的最根本原因是现行的车险理赔流程复杂、理赔手续繁冗，以及理赔资料太多”。如何简化理赔程序，让出险客户尽快、更方便拿到赔款已成为整个保险行业需要尽快解决的问题。
目前多家保险公司都纷纷打出了规定车险理赔时效的口号，如资料齐全，24小时赔付。问题就出现在“资料齐全”四个字上，什么时候资料准备齐了什么时候赔付，理赔资料哪怕有一条缺失，都无法得到及时、足额的赔偿。
第二类是非人为意外。比如说汽车在行驶过程中被飞起的碎石击中挡风玻璃，造成玻璃损坏；汽车行驶中突然爆胎；正常停放的车子被高空坠落物砸中，造成车体损伤等等。这一类的事故理赔，从事主报案到保险公司责任认定及定损、再到准备资料，一整套理赔流程下来，三天五天能解决就已经算是高效率了。实际的情况是，像这种突发性的“天灾”，往往都是由于理赔资料不完备、事故责任无法认定导致理赔困难虽则相比日常交通过程中发生的刮蹭，此一类事故不具有普遍性，但是随着汽车保有量越来越大，出现的频率必然会越来越高。
保险公司作为专业服务机构，如果能够充分发挥自身的专业优势及行业经验，处理投保人的理赔时，手续简一点、流程短一点、速度快一点、人性化一点，让投保人受损后在尽可能短的时间内得到合理赔付。
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