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车险理赔是个“技术活” 新手切忌先修理后报销
［编者按］ 近日，新手上路的吴女士打来电话，说自己的车子在路上发生刮擦。吴女士考虑到自己有买全险，在保险公司来之前，便先承担了事故责任。然而，事后她才得知，保险公司要到现场根据车主承担的责任轻重，制定不同的赔付比例。算下来，吴女士还是吃了亏。本期爱车专家提醒，车险理赔可是个技术活，在理赔过程中，有哪些问题是需要特别注意的呢？ [解疑答惑] ...
近日，新手上路的吴女士打来电话，说自己的车子在路上发生刮擦。吴女士考虑到自己有买全险，在保险公司来之前，便先承担了事故责任。然而，事后她才得知，保险公司要到现场根据车主承担的责任轻重，制定不同的赔付比例。算下来，吴女士还是吃了亏。本期爱车专家提醒，车险理赔可是个技术活，在理赔过程中，有哪些问题是需要特别注意的呢？
[解疑答惑]
不要随意包揽事故责任
对于第三者责任险，保险公司会根据车主承担的责任轻重，制定不同的赔付比例。因此，车主一定要明确责任，不要认为有保险公司赔付，就忽视责任划分。
切忌“先修理后报销”
出现事故后，车主如果不向保险公司报案就先行修理车辆，而保险公司在理赔时认为修理费用高出定损的费用，差额部分将要由车主自己承担。正确的车险理赔程序是：出险后立即报案，并取得交警开出的事故责任认定书；在交警处理完事故后，车主向保险公司报案，然后才是对车辆进行修理，提交单证、办理赔付。
委托修理厂理赔需慎重
有的修理厂会建议车主通过非常规手段以达到赔付目的。如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。
“不计免赔”范围有限制
保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等。具体来说，当保险车辆产生损失或第三者责任时，保险公司根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20%；负主要责任的免赔15%；负同等责任的免赔10％；负次要责任的免赔5%。
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