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车辆购置税能抵扣吗?

来源:互联网 发布时间:2012-03-22 11:26 浏览:3881 次
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[编者按]     车辆购置税不是增值税或消费税,不能作为进项税额抵扣增值税。但可以做为购车的原始价值在以后合理使用年限内计提折旧计入当期费用。   3000元节能汽车补贴宜在购置税中扣除   为了鼓励节能环保汽车产品消费,中央财政对消费者购买节能汽车名单中的产品,按每辆 3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。按目前的购置税优惠办法,加3000元...

 

  车辆购置税不是增值税或消费税,不能作为进项税额抵扣增值税。但可以做为购车的原始价值在以后合理使用年限内计提折旧计入当期费用。

  3000元节能汽车补贴宜在购置税中扣除

  为了鼓励节能环保汽车产品消费,中央财政对消费者购买节能汽车名单中的产品,按每辆 3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。按目前的购置税优惠办法,加3000元补贴,消费者得到的实惠要比原来的购置税减半还要多。

  目前,购置税的普遍计算方法为:买车时的开票价除以1.17(增值税),再乘以10%。一辆价格10万元的车,购置税为10万元÷(1+17%)×10%=8547元。在实行小排量汽车购置税减半时,减征的购置税额度是4274元,今年按7.5%征收,减征额是2137元。如果消费者所购汽车在补贴名单内,再加上3000元,等于5137元,比4274元还多863元。

  从最近的报道看,这件事主要是厂家掌握,由厂家布置经销商来执行。这里面有两个环节容易发生问题:第一是厂家是不是按3000元抵减批发价格,厂家和商家如何掰吃我们不会知道,但是我们可以推断,只要厂家“贪污”多少,经销商就会从消费者应得的钱数中扣除多少。第二是经销商是不是按3000元给消费者优惠。经销商的价格是一个活络的东西,全凭老板一句话,很难保证所有经销商都对这3000元不动心,消费者不会清楚价格是涨了还是优惠了,所以也算不清楚拿到手的3000元还剩多少。

  所以为了让消费者真真正正拿到实惠,这个办法应该改进,由生产企业兑付改为在交纳购置税时扣除。这样其实很简单,征收购置税时,税务部门按发改委等部门所发节能汽车名单进行核对,名单内的产品就在7.5%的基础上再扣除3000元。消费者拿个明明白白。

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