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教你如何计算二手车价格
［编者按］ 如今买二手车的人是越来越，面对市场和商家报出来的价格也是层出不穷，不仅不能代表车辆的价值，而且与市场的实际预期也毫不相干。下面简单介绍关于二手车计算的方式，二手车在实际买卖当中的估价方法以及在二手车买卖过程中的几大要点。 二手车的价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公...
如今买二手车的人是越来越，面对市场和商家报出来的价格也是层出不穷，不仅不能代表车辆的价值，而且与市场的实际预期也毫不相干。下面简单介绍关于二手车计算的方式，二手车在实际买卖当中的估价方法以及在二手车买卖过程中的几大要点。
二手车的价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×(3+2+1)÷15=4万元。
掌握了这个公式可以帮助你大体上了解一款二手车的价格，但是，不同类型、不同档次、不同厂家甚至不同颜色的二手车的价值都是不同的，有的差别还很大，所以一定要在购买前做足功课，把自己想买的车型的成交均价查询清楚。除此之外一辆车的价格还与它的具体车况密不可分，因此在购买时除了要找一个懂行的朋友同行之外，自己也得掌握一些辨别车况的技巧，下面我们就为您介绍4种选购二手车的技巧。
一、要检查车身状况。不能被车的外表所迷惑，要围着车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说，这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。
二、要看发动机外观与运转情况。发动机是车辆的“心脏”，车况的好坏大多是指发动机状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气;如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题;排出的尾气呈蓝色，说明活塞环磨损严重，机油串入燃烧室所致。
三、要查看轮胎的磨损程度。车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎，原车主都不会花一大笔钱去更新。所以，看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。
四、要体验车辆的行驶性能。判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时，行驶一段时间待发动机温度到正常时，仔细听听发动机的声音是否平稳，再频繁地换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。如果你在试车时，一旦高速车辆就发生不正常的抖动，尤其是方向盘抖动，则说明这辆车存在严重综合问题，应该换一辆试试。
五、要查找事故痕迹。一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说，车辆事故都会表现在车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼;挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说，事故车最好别买，而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。
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