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“新车共保”涉嫌垄断被保监会叫停
［编者按］ 保监会要求各地不得强行分割市场份额或分配承保业务,并允许投保人根据自己的意愿和需要自主选择投保公司和保险产品。 曾经各方叫好的“新车共保”现在被叫停。昨日,保监会要求各地不得强行分割市场份额或分配承保业务,并允许投保人根据自己的意愿和需要自主选择投保公司和保险产品。 &nbs...
对于保险公司而言,由于无需自主甄别风险,只按份额分配的原则承保,不能多,也不能少,没有选择的权利,也就没有竞争。导致的结果是保险公司失去了创新的动力,不再为吸引优质客户而增加新的服务内容。这种无竞争的状态不仅偏离了当初便民的初衷,还引发了各方对其涉嫌垄断经营的质疑。
“‘新车共保’还影响到车险市场新增主体的利益,损害了车险市场的公平竞争。近一两年,伴随着保险业迅猛发展,经营车险的保险主体逐渐增加,而其业务拓展却受到了很大的限制。”专家认为,保监会此时叫停该业务将有助于车险市场的整顿,有助于保障新车车主的权益。将选择的权利还给新车车主,让他们自己通过货比三家自由挑选自己喜欢的险种,也将在一定程度上刺激保险公司的良性竞争。
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