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网友支持“用交通罚款实现交强险免费”建议

来源:互联网 发布时间:2014-04-11 10:19 浏览:569 次
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[编者按]   近日中央财经大学中国银行业研究中心主任,金融学院教授郭田勇呼吁“建议用交通罚款实现交强险免费”微博引发热议。有网友评论“这是一个好建议”,不过有保险专家拍砖认为没有可行性。   郭田勇认为,交通罚款可否考虑取之于车、用之于车?建议拿出部分罚款给全国车辆缴纳交强险。   交通罚款缴纳交强险是否具有可操作性引起网友争议,郭田勇认...

  近日中央财经大学中国银行业研究中心主任,金融学院教授郭田勇呼吁“建议用交通罚款实现交强险免费”微博引发热议。有网友评论“这是一个好建议”,不过有保险专家拍砖认为没有可行性。

  郭田勇认为,交通罚款可否考虑取之于车、用之于车?建议拿出部分罚款给全国车辆缴纳交强险。

  交通罚款缴纳交强险是否具有可操作性引起网友争议,郭田勇认为可实施性比较强,技术层面问题,如基础部分(零事故)用罚款交、浮动部分由本人交,这样更有利于费用处理的透明性。

  有网友评论“好建议,可以考虑一下实施细则。不过要把钱从国库拿出来用之于民谈何容易。也不一定要实现交强险的全免费,能补贴补贴一部分就很好了。”

  对于网友担心交通违规会增加的疑虑,郭田勇认为,交强险保费由浮动和固定两部分组成,高风险者会缴纳更多保费,而且对事故中无过错方补偿原本就是交强险目的之一。

  北京工商大学保险学系王绪瑾教授提出,至少应当提取一部分交通违规罚款用于社会救助基金,取消从保费中提取社会救助基金的规定,以维护社会公平。

  清华大学经济管理学院金融系陈秉正教授对新浪财经表示,用政府罚没的钱去缴交强险保费没有可操作性。交强险保费是消费者向保险公司缴纳的费用,而交通罚款属于政府罚没,两种费用不不能混淆。

  他认为,交强险作为保险产品一个种类,应该由消费者承担保费,这是市场行为。而且国际市场也没有相关的模式。

  首都经济贸易大学金融学院保险学庹国柱[微博]教授持认为交通罚款和交强险是两回事,从财政系统拿钱给全国车辆交纳交强险没有可行性。

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